Оценка: 5 из 5.
Вожу Кобальт 2-го поколения почти 3 года, мотор бензин, 1,5 л, 106 л.с. Главное достоинство авто, что надежность движка подтверждается проверкой GM. Кпп ручная 5 ступ. Оптимальное сочетание с мотором. Даже на скорости 160 км/ч чувствуешь себя в безопасности, напряжения не возникает. Подвеска легко проходит глубокие ямы, бесшумно проезжает и никакого дискомфорта. Много полезных базовых опций в электрике. Вместительный багажник в 545 л, куда влезает все необходимое и даже больше.
Отличная связка мотор+кпп, надежная подвеска, хороша на ходу, просторный багажник, комфортный салон
Мягковат пластик в салоне, легко царапается
Оценка: 5 из 5.
Приобретали машину в салоне с пробегом в 70 тыс. км. На тот момент она была практически в совершенном техническом состоянии. Собственно мало что поменялось, потому что Кобальт один из самых надежных авто, что мне доводилось владеть.
Подвеска по трассе комфортная, неровности отрабатывает мягко, на наших дорогах в салоне достаточно тихо, если едешь по деревенской грунтовке, то иногда слышны «сверчки».
Сиденья оч удобные, боковая поддержка отличная, даже в дальней дороге не устаешь. Посадка как для седана высокая, что радует, отлично видно дорогу.
Экономичный расход: в городе не больше 9-9,5 л, по трассе 7 л, в смешанном режиме около 8 л. Дешевые запчасти. Удобная посадка водителя. Просторный багажник, особенно если сложить задний ряд
Нет указателя температуры движка, нет кнопки открытия, только с ключа/брелка
